Motocykl używany, bezwypadkowy, bezkolizyjny. Przyjęty w rozliczeniu od pierwszego właściciela
Sprzedaż możliwa na Fakturę VAT 23% lub Vat-Marża dla os. fizycznej
Motocykl sprzedany w lipcu 2024.
Pierwszy przegląd na 1000 km wykonany w sierpniu 2024 - przy przebiegu 1 023 km
Aktualnie motocykl ma przebieg: 2 573 km

Speed 400 zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy motocyklem z gamy Modern Classic Triumpha dużo większej liczbie motocyklistów niż kiedykolwiek wcześniej.

Stylizowany na wzór Triumphów z przeszłości i wykorzystujący najnowszą technologię, całkowicie nowy jednocylindrowy silnik serii TR został zaprojektowany tak, aby zapewniać w pełni funkcjonalne, charakterystyczne i responsywne dostarczanie mocy przy niezrównanych w swojej klasie osiągach.

Optymalna, wciągająca pozycja do jazdy z niską wysokością siedzenia w połączeniu z dedykowanym podwoziem roadstera, wysokiej jakości zawieszeniem i hamulcami zapewnia charakterystyczne dla marki Triumph zwinne, dające pewność siebie prowadzenie, umożliwiając wszystkim motocyklistom maksymalne wykorzystanie dynamicznych osiągów Speed 400.

Wyjątkowe wykończenie i dbałość o szczegóły obecne w każdym modelu z linii Triumph Modern Classic jest również widoczne w modelu Speed 400. Począwszy od charakterystycznych czarnych, malowanych proszkowo obudów silników, po wykończenie w głębokim kolorze, Speed 400 to bez wątpienia Triumph, nowoczesny, najwyższej klasy motocykl premium.


SPECYFIKACJA:
SILNIK:
Rodzaj Jednocylindrowy, 4-zaworowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność 398.15 cm³
Maksymalna moc 40 KM / (29.4 kW) przy 8000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 37.5 Nm przy 6500 obr./min
Układ zasilania Elektroniczny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ wydechowy Dwuwarstwowy układy kolektorów z tłumikiem ze stali nierdzewnej
Układ napędowy Łańcuch X-ring
Sprzęgło Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Skrzynia biegów 6-stopniowa

PODWOZIE:
Rama Hybrydowy grzbiet/obwód rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Wahacz Obustronny, odlewany ze stopu aluminium
Przednie koło Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 3 cala
Tylne koło Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 4 cala
Przednia opona 110/70 R17
Tylna opona 150/60 R17
Przednie zawieszenie Odwrócony widelec Big Piston o średnicy 43 mm. skok 140 mm
Tylne zawieszenie Amortyzator gazowy RSU z zewnętrznym zbiornikiem i regulacją napięcia wstępnego. skok 130 mm
Przedni hamulec 300 mm tarcza, 4-tłokowe radialne zaciski, ABS
Tylny hamulec 230 mm pływająca tarcza hamulcowa, ABS
Przyrządy Analogowy prędkościomierz ze zintegrowanym wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD

WYMIARY ORAZ MASA:
Szerokość kierownicy 814 mm
Wysokość bez lusterek 1084 mm
Wysokość siedzenia 790 mm
Rozstaw osi 1,377 mm
Pojemność zbiornika paliwa 13 L
Masa z płynami 170 kg

ZUŻYCIE PALIWA:
Zużycie paliwa 3.5L/100km
Emisja CO2 83.8 g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.

SERWIS:
Interwał między przeglądami 16 000 km lub 12 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)


KONTAKT:

Adam Plaskota
t. +48 882-174-554
e-mail: adam.plaskota@triumphpolska.pl

Rafał Majcherkiewicz
t. +48 609-009-960
e-mail: rafal.majcherkiewicz@triumphpolska.pl

Godziny otwarcia:
Poniedziałek - Piątek: 10.00 - 18.00
Sobota: 10.00 - 14.00
Triumph Trójmiasto
al. Grunwaldzka 223
80-266 Gdańsk

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i jest zaproszeniem do zakupu, niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.